什么是LVDT?

LVDT是Linear Variable Differential Transformer(线性差动变压器)的缩写，是一种高精度的位移传感器，可测量伸长、振动、物体厚度、膨胀、应变等。具有工作寿命长、灵敏度和分辨率高、线性度好、输出噪声低、响应速度快等特点。

其结构主要由初级线圈、次级线圈、铁芯、导磁外壳、导磁端片等组成。其工作原理，同一般变压器原理，交流电源为初级线圈供电，使其产生一个交变磁场，两个次级线圈按电动势反向串联，当铁芯处于两线圈的中心位置时，两次级线圈产生的感应电动势大小相等，方向相反，输出电压为0，当铁芯偏离中间位置时，两次级线圈之间的互感发生变化，两种的感应电动势不再相等，有电压输出。通过对线圈绕线方式的精密设计，使传感器的输出与位移行程成线性。

 

图一、LVDT典型结构图

 

图二、LVDT工作原理图

 

 

什么是双余度LVDT?

美军标MIL-F-9490D对余度(Redundancy)有如下定义:余度是需要出现两个或两个以上故障,而不是一个单独故障,才引起既定不希望发生工作状态的一种设计方法。此设计方法多用于机载设备的调节与控制中。双余度LVDT采用两个相同的部件/通道，如下图示，每个都能执行给定的功能,在其中一个部件/通道故障的情况下，另外一个部件/通道仍然可以正常工作，满足了高可靠性的要求。如，可应用在在航空发动机数控系统中,通常需要测量发动机油门杆角度 、导叶角度和计量活门位移等位移信号

 

图三、ABEK SENSORS的双余度传感器

 

 

 

ABEK SENSORS的双余度传感器

阿贝克 HT-10 双余度 LVDT 位移传感器是专门为航空航天应用开发的高可靠性 LVDT 传感器。该系列外壳采用 TC4 钛合金制造，防腐蚀性能优异。可在海拔 10000 米高空持续稳定工作。

HT-10 传感器采用双余度设计、热备份工作。具有精度高、重复性高、可靠性高、环境适应性强、通道一致性高、通道交叉干扰低抗冲击设计、耐磨损、超长寿命工作温区大等优点。

双余度LVDT位移传感器主要应用于飞机油门踏板、电动舵机、燃油控制器、无人机飞行控制系统、阀门位置反馈。