Descripción general del LVDT/RVDT con doble redundancia
14 de julio de 2024
¿Qué es el LVDT?
LVDT significa Transformador Diferencial Variable Lineal, y es un transductor de desplazamiento de alta precisión que puede medir el alargamiento, la vibración, el grosor del objeto, la expansión, la deformación, etc. Se caracteriza por su larga vida útil, alta sensibilidad y resolución, buena linealidad, bajo ruido de salida y rápida velocidad de respuesta.
La estructura de LVDT consiste principalmente en la bobina primaria, bobina secundaria, núcleo de hierro, carcasa conductora magnéticamente, pieza final conductora magnéticamente y así sucesivamente. Su principio de funcionamiento, con el principio general del transformador, fuente de alimentación de CA para la bobina primaria, de modo que produce un campo magnético alterno, las dos bobinas secundarias en serie de acuerdo con la inversión del potencial eléctrico, cuando el núcleo de hierro está en el centro de las dos bobinas, las dos bobinas secundarias producidas por la fuerza electromotriz inducida es igual en magnitud y en la dirección opuesta, y la tensión de salida es 0, cuando el núcleo de hierro lejos del centro de la posición, la inductancia mutua de las dos bobinas secundarias entre los dos cambios, los dos tipos de fuerza electromotriz inducida ya no es igual, hay salida de tensión. La fuerza electromotriz inducida ya no es igual, y hay salida de tensión. Mediante el diseño de precisión del método de bobinado de la bobina, la salida del sensor es lineal con la carrera de desplazamiento.
什么是双余度？
La norma militar estadounidense MIL-F-9490D sobre el grado residual (Redundancia) tiene la siguiente definición: el grado residual es la necesidad de dos o más fallos, en lugar de un único fallo, para provocar el establecimiento de un estado de funcionamiento indeseable de un método de diseño. Este método de diseño se utiliza sobre todo en la regulación y control de equipos embarcados. El LVDT de doble componente utiliza dos componentes/canales idénticos, como se muestra en la figura siguiente, cada uno de los cuales puede realizar una función determinada, y en caso de fallo de uno de los componentes/canales, el otro componente/canal puede seguir funcionando normalmente, cumpliendo así el requisito de alta fiabilidad. Por ejemplo, se puede aplicar en el sistema de control numérico de motores aeronáuticos, que normalmente necesita medir señales de desplazamiento como el ángulo de la palanca del acelerador del motor, el ángulo del álabe guía y el desplazamiento de la válvula dosificadora.
LVDTs de doble coeficiente de ABEK SENSORS
La serie HT de transductores de desplazamiento lineal LVDT de doble pinza de Abeck Sensors es un sensor LVDT de alta fiabilidad desarrollado específicamente para aplicaciones aeroespaciales. La carcasa está encapsulada en un proceso monolítico de acero inoxidable para una excelente protección contra la corrosión. Pueden utilizarse a altitudes de hasta 10.000 metros sobre el nivel del mar para un funcionamiento continuo y estable.
El sensor de posición LVDT de doble eficiencia de la serie HT adopta un diseño de doble eficiencia y un trabajo de respaldo en caliente. Tiene las ventajas de la alta precisión, alta repetibilidad, alta confiabilidad, alta adaptabilidad ambiental, alta consistencia del canal, diseño a prueba de choques de la interferencia cruzada del canal bajo, desgaste-resistente, gama de temperaturas de trabajo ultra-larga vida.
Los sensores de desplazamiento LVDT de doble consideración se utilizan principalmente en pedales de acelerador de aviones, servos eléctricos, controladores de combustible, sistemas de control de vuelo de UAV y retroalimentación de posición de válvulas.
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