Présentation du LVDT/RVDT à double redondance
14 juillet 2024
Qu'est-ce que le LVDT ?
Le LVDT (Linear Variable Differential Transformer) est un transducteur de déplacement de haute précision qui peut mesurer l'élongation, la vibration, l'épaisseur d'un objet, la dilatation, la déformation, etc. Il se caractérise par une longue durée de vie, une sensibilité et une résolution élevées, une bonne linéarité, un faible bruit de sortie et une vitesse de réponse rapide.
La structure du LVDT se compose principalement d'une bobine primaire, d'une bobine secondaire, d'un noyau de fer, d'une enveloppe magnétiquement conductrice, d'une pièce terminale magnétiquement conductrice, etc. Son principe de fonctionnement est le suivant : selon le principe général du transformateur, la bobine primaire est alimentée en courant alternatif, ce qui produit un champ magnétique alternatif ; les deux bobines secondaires sont connectées en série en fonction de l'inversion de la force électromotrice ; lorsque le noyau de fer se trouve au centre des deux bobines, les deux bobines secondaires produisent une force électromotrice induite de taille égale et de direction opposée, et la tension de sortie est de 0. Lorsque le noyau de fer s'éloigne du centre de la position, l'inductance mutuelle des deux bobines secondaires change, et les deux types de force électromotrice induite ne sont plus égaux, et il y a une tension de sortie. La force électromotrice induite n'est plus égale et il y a une tension de sortie. Grâce à la conception précise de la méthode d'enroulement des bobines, la sortie du capteur est linéaire par rapport à la course de déplacement.
什么是双余度？
La norme militaire américaine MIL-F-9490D sur le degré résiduel (Redundancy) donne la définition suivante : le degré résiduel est la nécessité de deux ou plusieurs défaillances, plutôt qu'une seule, pour provoquer l'établissement d'un état de fonctionnement indésirable d'une méthode de conception. Cette méthode de conception est principalement utilisée dans la régulation et le contrôle des équipements embarqués. Le LVDT à deux composants utilise deux composants/canaux identiques, comme le montre la figure ci-dessous, chacun pouvant remplir une fonction donnée et, en cas de défaillance de l'un des composants/canaux, l'autre composant/canal peut encore fonctionner normalement, ce qui répond à l'exigence d'une grande fiabilité. Par exemple, il peut être appliqué au système de commande numérique des moteurs aéronautiques, qui doit généralement mesurer des signaux de déplacement tels que l'angle du levier d'accélération du moteur, l'angle de l'aube de guidage et le déplacement de la soupape de dosage.
ABEK SENSORS LVDTs à double coefficient
La série HT de capteurs de déplacement linéaire LVDT à double calibre d'Abeck Sensors est un capteur LVDT très fiable développé spécifiquement pour les applications aérospatiales. Le boîtier est encapsulé dans un processus monolithique en acier inoxydable pour une excellente protection contre la corrosion. Ils peuvent être utilisés à des altitudes allant jusqu'à 10 000 mètres au-dessus du niveau de la mer pour un fonctionnement continu et stable.
Le capteur de position LVDT à double efficacité de la série HT adopte une conception à double efficacité et un travail de sauvegarde à chaud. Il présente les avantages suivants : haute précision, haute répétabilité, haute fiabilité, haute adaptabilité à l'environnement, haute cohérence des canaux, faible interférence entre les canaux, résistance aux chocs, résistance à l'usure, plage de température de fonctionnement ultra-longue.
Les capteurs de déplacement LVDT à double considération sont principalement utilisés dans les pédales d'accélérateur des avions, les servomoteurs électriques, les régulateurs de carburant, les systèmes de contrôle de vol des drones et le retour d'information sur la position des vannes.
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